.
Fonte de alimentación universal para carril DIN serie Dr&MDR;
Controlador LED de corrente constante;
Saída única AC a DC, AC 110V 220V e DC 12V, 24V, 48V son comúns;
Moitas veces usado na automatización industrial, é máis cómodo desmontar, aforrando tempo e esforzo;
A fonte de alimentación é os nosos produtos de venda en quente con calidade estable; entrada de CA universal / rango completo
Instalado en carril DIN TS35/7.5 o 15
Proteccións: cortocircuito/sobrecarga/sobretensión
Consumo de enerxía sen carga <0,75 W
Indicador LED para acendido
Conforme a NEC clase 2/LPS (modo seleccionado)
Refrixeración por convección de aire libre
Proba de combustión 100% a carga completa
2 anos de garantía
1. A especificación de tensión de CA utilizada pola fonte de alimentación ferroviaria é 110VAC 220VAC 380VAC.Antes de conectar a fonte de alimentación, comprobe se a tensión conectada coincide coa tensión de entrada da fonte de alimentación.
2. Non conecte a carga antes de acender por primeira vez, primeiro comprobe se a tensión de saída da fonte de alimentación é compatible coa fonte de alimentación do equipo conectado, para non danar o equipo conectado.
3 O cable de terra debe estar conectado antes de utilizar a fonte de alimentación.O cable de terra deste tipo de fonte de alimentación está na posición marcada na figura.
4. A fonte de alimentación debe colocarse nun centro ben ventilado.
5 A corrente de saída da fonte de alimentación ferroviaria está determinada definitivamente;afírmase de acordo coa intensidade normalizada nominal do equipamento subministrado pola fonte de alimentación ferroviaria ou o valor de corrente uniforme medido por un multímetro.Cando a temperatura ambiente é alta, a actividade do aire non é boa e a carga é racional, debe prepararse unha marxe de corrente adicional do 20-30%.
6 Determínase a potencia de entrada da fonte de alimentación ferroviaria: a potencia de entrada nominal da fonte de alimentación ferroviaria depende da potencia nominal do equipo subministrado.Baixo a condición de descoñecer a potencia nominal do equipo subministrado, pódese obter a partir do valor do produto da corrente nominal e da tensión do equipo subministrado (corrente X tensión = potencia).Cando o usuario selecciona a fonte de alimentación, debería ser superior ao 15-30% da potencia práctica e da potencia máxima.
7 Determínase o número de saída de CC da fonte de alimentación ferroviaria: a fonte de alimentación ferroviaria normalmente ten ata catro saídas.(Grupo S-simple, D-grupo dobre, T-grupo tres, grupo Q-catro) Segundo o equipamento provisto.
8 A fonte de alimentación do ferrocarril ten funcións de mantemento, como sobre/baixo tensión, sobreintensidade, mantemento de sobrequecemento e disipación de calor do ventilador.Detén a selección en función do estado real da aplicación para reforzar a estabilidade e fiabilidade da enxeñaría do sistema.
9 Os tipos de fontes de alimentación ferroviarias son: tipo de carcasa de ferro industrial, tipo de carril, tipo LED impermeable e impermeable ao aire libre, etc. Escolla segundo a aplicación práctica.
Fuente de alimentación de carril DIN industrial de 30 W de saída única serie DR-30
Entrada de CA universal/rango completo
Proteccións: cortocircuito/sobrecarga/sobretensión
Refrixeración por convección de aire libre
Pódese instalar en carril DIN TS-35/7.5 ou 15
Clase de illamento Ⅱ
Indicador LED para acendido
Proba de combustión 100% a carga completa
2 anos de garantía
ESPECIFICACIÓNS | ||||
SAÍDA | ||||
Modelo | DR-30-5 | DR-30-12 | DR-30-15 | DR-30-24 |
Tensión DC | 5V | 12 V | 15 V | 24 V |
Corrente nominal | 3A | 2A | 2A | 1.5A |
Rango actual | 0-3A | 0-2,5 A | 0-2A | 0-1,5 A |
Potencia nominal | 15 W | 24W | 30 W | 36W |
Ripple & Noise | 80 mVp-p | 120 mVp-p | 120 mVp-p | 150 mVp-p |
Axuste de voltaxeRango | 4,75-5,5 V | 10,8-13,2 V | 13,5-16,5 V | 21,6-26,4 V |
Tolerancia de voltaxe | ± 2 % | ±1 % | ±1 % | ±1 % |
Regulación da liña | ±1 % | ±1 % | ±1 % | ±1 % |
Regulación de carga | ±1 % | ±1 % | ±1 % | ±1 % |
Configuración, aumento, tempo de espera | 100 ms, 30 ms/230 VCA 100 ms, 30 ms/115 VCA a plena carga | |||
100 ms/230 VCA 21 ms/115 VCA a plena carga | ||||
ENTRADA | ||||
Rango de voltaxe | 85 ~ 264 VCA 47 ~ 63 Hz;120~370VDC | |||
Corrente AC | 0,88 A/115 V 0,48 A/230 V | |||
Eficiencia | 74 % | 81 % | 82 % | 83 % |
Corrente de arranque | Arranque en frío 15A/115V 30A/230V | |||
PROTECCIÓN | ||||
Sobrecarga | 105% ~ 160% de potencia de saída nominal | |||
Tipo de protección: limitación de corrente constante, recupera automaticamente despois de eliminar a condición de falla | ||||
Sobretensión | 5,75-6,75 V | 13,8-16,2 V | 17,25-20,25 V | 27,6-32,4 V |
Tipo de protección: apague o voltaxe o/p, reencenda para recuperar | ||||
MEDIO AMBIENTE | ||||
Temperatura de traballo, humidade | -20℃~+60℃;20% ~ 90% RH sen condensación | |||
Temperatura de almacenamento, humidade | -40℃~+85℃;10%~95%RH | |||
Temp.Coeficiente | ±0,03 %/℃ (0~50℃) | |||
Vibración | 10~500Hz, 2G 10min./1ciclo, período de 60min, cada un ao longo dos eixes X, Y e Z;Montaxe: Conforme a IEC60068-2-6 | |||
SEGURIDADE | ||||
Tensión de Resistencia | I/PO/P: 3KVAC | |||
Resistencia de illamento | I/PO/P: 100M ohmios/500VDC/25℃/70% RH | |||
ESTÁNDAR | ||||
Norma de seguridade | Deseño referido a UL60950-1, TUV EN60950-1, EN50178 | |||
Estándar EMC | Deseño de referencia EN55011, EN55022, EN61000-3-2,-3, EN61000-4-2,3,4,5,6,8,11,EN55024,EN61000-6-2,EN61204-3, nivel de industria pesada, criterios A | |||
OUTROS | ||||
Dimensión | 78 * 93 * 56 mm (ancho x alto x profundo) | |||
Peso | 0,27 kg | |||
Embalaxe | 48 unidades/14 kg/1,02 CUFT | |||
NOTA | ||||
1.Todos os parámetros NON mencionados especialmente mídense a 230 VCA de entrada, carga nominal e 25 ℃ de temperatura ambiente. 2. A ondulación e o ruído mídense a 20 MHz de ancho de banda mediante un cable de par trenzado de 12" rematado cun capacitor paralelo de 0,1 μ e 47 μ. 3.Tolerancia: inclúe tolerancia de configuración, regulación da liña e regulación da carga. 4. A fonte de alimentación considérase un compoñente que se instalará nun equipo final.O equipo final debe confirmarse de novo que aínda cumpre coas directivas EMC. |